Știri

Principiul disipării căldurii Proiectarea tocătorului de hârtie

Jan 18, 2025 Lăsaţi un mesaj

 

In timpul functionarii tocatorului de hartie, motorul electric va genera multa caldura, mai ales in cazul maruntirii continue, generarea de caldura este deosebit de grava. Pentru a asigura funcționarea normală a tocatorului de hârtie și pentru a prelungi durata de viață a acestuia, este deosebit de important un design rezonabil de disipare a căldurii. Următoarele sunt principiile principale ale proiectării disipării căldurii a tocătorului de hârtie:

1. Proiectarea structurii de disipare a căldurii

Designul structurii de disipare a căldurii a tocatorului de hârtie include în principal părți precum capacul motorului, admisia de aer, orificiul de evacuare a aerului și cavitatea de distanță axială. Capacul motorului este folosit pentru a găzdui motorul electric. Capacul motorului este extins de-a lungul direcției axiale a motorului electric și are două capete, care sunt capătul de coadă și capătul de ieșire al motorului electric. Capacul motorului este prevazut cu o admisie si o priza de aer. Intrarea și evacuarea aerului sunt eșalonate de-a lungul direcției axiale a motorului electric. Între capacul motorului și motorul electric se formează o cavitate de distanță axială, iar cavitatea de distanță axială este utilizată pentru a curge aerul de răcire.

2. Design partiție

În unele exemple de realizare, la orificiul de evacuare a aerului este prevăzută o despărțire, care împarte cavitatea de distanță axială în două și este prevăzut un interval de conectare între peretele despărțitor și peretele periferic exterior al motorului electric, iar intervalul de conectare conectează cavitatea de distanță axială. împărțit în două. Un astfel de design ajută fluxul de aer de răcire să mențină un anumit debit în întreaga direcție axială a motorului electric, reduce efectele adverse cauzate de lungimea lungă și ajută la îmbunătățirea performanței de disipare a căldurii a motorului electric.

3. Ventilator de evacuare

În unele exemple de realizare, orificiul de evacuare a aerului este situat în partea de sus a capacului motorului, iar orificiul de evacuare a aerului este prevăzut cu un ventilator de evacuare. Deoarece debitul de aer cald tinde să crească, acest design favorizează un flux de aer mai fluid și evită acumularea fluxului de aer cald, îmbunătățind astfel eficiența și efectul de răcire.

4. Intrare și ieșire pentru fluxul de aer

Motorul electric este prevăzut cu o intrare pentru fluxul de aer și o ieșire pentru fluxul de aer, intrarea pentru fluxul de aer este situată la capătul din coadă, iar evacuarea fluxului de aer este departe de capătul din coadă și este situată în partea dreaptă a partiției. După un astfel de design, pe de o parte, fluxul de aer poate curge prin interiorul motorului electric pentru a obține o răcire mai eficientă, iar pe de altă parte, orificiul de evacuare a fluxului de aer este pe partea dreaptă a partiției, astfel încât aerul din cavitatea cavității despărțitorului axial situată pe partea dreaptă a partiției este condusă de fluxul de aer care curge din orificiul de evacuare a fluxului de aer pentru a crește un anumit debit pentru a evita acumularea de căldură.

5. Ventilator de admisie

Coada motorului electric este prevăzută cu un arbore de ieșire coadă, iar arborele de ieșire din coadă este conectat la ventilatorul de admisie a aerului. Ventilatorul de admisie a aerului poate crește eficient viteza de admisie a aerului, îmbunătățind astfel efectul de răcire. Ventilatorul de admisie a aerului va fi antrenat de arborele de ieșire din coadă al motorului electric pentru a se roti, ceea ce conduce la simplificarea structurii.

6. Designul carcasei inferioare

În unele exemple de realizare, carcasa inferioară a tocătorului este de asemenea inclusă, iar carcasa inferioară include o placă inferioară. Placa inferioară este prevăzută cu o admisie dispusă spre capacul motorului. După un astfel de proiect, pe de o parte, structura este relativ simplă și, pe de altă parte, este propice pentru reumplerea fluxului de aer rece și aranjarea către capacul motorului, astfel încât eficiența și efectul de răcire să poată fi mai departe. îmbunătățită.

Prin designul de mai sus, performanța de disipare a căldurii a tocătorului a fost îmbunătățită semnificativ, ceea ce ajută la reducerea defecțiunilor cauzate de supraîncălzire și la prelungirea duratei de viață a echipamentului.

Trimite anchetă